用 PFollow app 看到了自己在陕北这块区域还没有踏足过，有一块长方形空洞南北横跨在地图上，再加上自己对黄土高坡和窑洞的念想一直都在，想去亲眼甚至亲自住上一晚窑洞。规划了一次从北京出发到应县看木塔，住朔州，逛雁门关，过榆林看黄土，南下延安，最终在山西运城结束的行程。本来还胃口大得想从晋南过晋中后才是回京，没想到最后迎来了意外的行程重点。

前言

十一年前高考的那个暑假看了《白鹿原》，厚厚的一本硬壳书每天抱着坐在店铺里的椅子上读，开始对陕北这片土地稍微有了些了解，但对黄土高坡的具体场景一直停留在想象中。再往后接触到的各种影视作品和书籍都在强调陕北这片土地里特有的符号——窑洞，刚好我女票的老家就在陕西，据说她们家每次回陕西老家找姥爷的兄弟姐妹时，这些兄弟姐妹们就住在窑洞里，和鸡鸭鹅猪牛羊家禽们住在一起。我脑海里幻想里几个画面，想着如果能有机会去一趟我女票姥爷的老家，走走看看，顺便拍几张照片就好了。

这个想法好久之前就有了，但转机是从乌兰布统草原回来后，独自出去旅行的心又开始拨动我，想着规划一条类似年初 1 月份那会儿的「巡边之旅」，高铁 + 顺风车的方式走几个小县城，而不是老往大城市跑。打开 PFollow app，发现有一块长方形区域嵌在周围满是照片点的包围里，放大一看，原来就是我心心念念的陕北区域。

大概规划了一条依旧是高铁 + 顺风车的线路。先到应县，看一看八大辽构的应县木塔，这样我的八大辽构就只剩下锦州义县的奉国寺了，全部看完指日可待！当天晚上到朔州古城附近住两晚，在朔州古城里看看崇福寺。第二天从广武明长城出发，经过月亮门，一路徒步到雁门关，据说这条路线是当年昭君出塞时走的，我也想当一回昭君。第三天顺风车一路到榆林，在榆林好好的看看被誉「羚羊谷」平替的榆林波浪谷，随后再到米脂和绥德，去实地感受那句「米脂的婆姨绥德的汉」传颂下来的故乡。

原计划再往后是延安和运城，最后再看时间和精力往北延着晋南和晋中回京，但女票中途加入了我，让我们一起去看《只有河南》。正好玩到后面有些疲惫，虽然距离出发才过去了五六天的时间，但不知道这一次旅行为什么很想回家，怀念家中的小猫咪们，不过这些状态变化都是事出有因的，待我慢慢道来。

应县与朔州

我原本是打算第一站从北京直达朔州，然后在朔州再找寻包车或者一日游的行程看木塔和周边几个景点。看了几次火车票 + 马蜂窝上的一日游后发现都是从大同出发到应县，从朔州出发的几乎没有，更离谱的是携程的包车一日游居然能给我报出一千出头的价格，简直就是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！尝试搜了下北京到应县以及应县到朔州的火车，发现都有！果断把自己的第一站改为应县，当天下午到达朔州。

不得不说北京作为首都，也作为全国最大交通枢纽实在是太爽了。尤其是这几年清河站修建好后，去往河北北部、内蒙、晋北等地更加方便了，有些犄角旮旯小县城就想去看看某个古城、某座庙宇这些年来都变得十分易得，生活在北京这座城市里，就是要对北方地区做到应旅尽旅！

应县木塔

应县木塔今年正好 970 年诞辰，再过 30 年就要满一千岁了。从应县西站坐大巴到达木塔门前远远的就听到了叽叽喳喳的燕子叫，从未见过如此密集的燕子群落一批一批的飞向木塔再一批一批的飞离木塔。站在塔下抬头望去，燕子们宛如一阵黑风袭来，给即将满千岁的木塔提前庆生。

至于为什么木塔能吸引这么多的燕子也是有说法的。木塔高 67.31 米，九层结构布满 54 种交错斗拱，层叠缝隙幽深避光、遮风挡雨，刚好适合雨燕筑巢，且巢穴都避开塔身承重木构件，互不破坏。整塔由上万立方米松木搭建，春夏极易滋生天牛、木蠹虫、白蚁等蛀木害虫，正是麻燕主食。一只成年麻燕一天能捕食上千只飞虫，繁殖期觅食全程围绕塔身盘旋，肉眼看去就是漫天燕子环绕飞动。当然还有气候原因，应县地处晋北平原，木塔是全城制高点，四周开阔无高楼遮挡，高空气流稳定，适合雨燕长时间滑翔捕食；本地气候干燥少暴雨，斗拱缝隙不易积水，巢穴常年干爽。

我在去往应县的高铁上看了王南主讲的《千年一塔看应县》纪录片，还是当年疫情时把木塔的每一层都实地考察了一遍，拍成了纪录片。最有意思的事，当年解放战争时期，国名党军在木塔内占据制高点，解放军久攻不下，死伤众多，最终才下决心炮轰木塔，到如今木塔内还能看到不少炮弹痕迹。

不清楚是不是游客太多的原因，或者是古建过去一段时间密集看得太多，我没有从木塔自身感受到过多的威严和震撼，只是觉得漂亮和雄伟，一点没有感受到网友们说的久久不愿离去，希望下次挑个雪天再去感受下吧。从木塔出来我继续前往不远处的「净土寺」。

净土寺距离木塔不不远，从木塔东门出来后再走过一条没什么人气的摆摊儿的棚户区就到了。寺院主体比较小，门票收费 15 元，重点是大殿内的「天宫楼阁藻井」，梁思成先生称其为「超类绝伦」，大殿内的壁画的佛像均为金代原物，殿前还有两个被文革时期破坏掉的长发石狮子。天宫楼阁藻井非常有特色，个别游客专门带了手电筒打光仔仔细细仰着脖子一个井一个井的看过去。

从木塔走到净土寺的路上无意间看到一些破败倒塌的房屋，寻思着能不能找到角度拍一些木塔和周围环境体现出沧桑感的画面，我钻在周围拆迁区的碎石乱土里跑来跑去，照片倒也是拍了几张，但经过这么一走才发现原来木塔周围全被拆掉了，只有面对木塔南门的那两条街专门为了游客消费而重新修缮了一遍，剩下整个木塔周围两三公里的区域全是七零八落的废弃建筑物。

重新回到大巴前往高铁站途中有种恍惚感，好像整个县城是服务于木塔景区本身的「电影小镇」，曲终人散后整个小镇其实一个人没有，第二天天亮了，在游客来临之前街坊领居像上班一样按时打卡，开门营业。

朔州古城

应县到朔州很近，大概十分钟左右就到了。激活了当地的公交卡，只要 7 毛钱就可以从高铁站坐到距离酒店最近的公交站。办理好入住后时间还早，只是下午的三点多，我拿起相机就往朔州古城方向走去，去看看始建于唐麟德二年，至今 1300 多年的崇福寺。朔州街道样貌也是普通的北方县城，蜜雪冰城和一鸣零食同样充斥着大街小巷，只是之前转角就能遇到的 oppo 和 vivo 手机招牌现在变得更多的是 huawei。

崇福寺的大门无法购买门票，如果不要纸质票可以扫码购票直接入园，收集纸质票已经成为了我外出游玩时的一个习惯。15 年来北京上大学第一次坐飞机的机票我都留着，也是从那时候开始我逐渐养成了收集飞机票、火车票、汽车票、电影和各种门票的习惯，现在十年过去了，可以从这些票据中看到不少变化。比如火车票不再提供纸质票默认都要刷身份证了，各大景区也不再默认提供纸质票，而是默认电子二维码入园，反而如果要纸质票还得专门去售票窗口要一张纪念票而不是纸质票，否则工作人员大概率会比你更加强硬的说「身份证或者扫码入园就行，我们没有纸质票」，这也是这些年来学习到的教训。

不知道自己这个习惯还能保持多久，虽然自己就是程序员，每天都在接触一些虚拟化的事情，但我却很喜欢把玩一些实实在在的物件，尤其是每去到一个新的地方都能够收集承载这些地方印象的小物件是一件非常充满回忆的事。这里当然包括冰箱贴，只是这两年有特色的冰箱贴越来越少了，几乎都是同质化、批量化生产同一风格的冰箱贴，大红大紫的粗烂制造价格还很高，再加上这两年轻装出行，每次旅行时包越来越小，每在旅途中额外购入新东西时都会考虑许久，思来想去，冰箱贴这事的优先级就降低了。

看到了一个牌子上写着「门票购买往回走 100 米」，只好折返往回走到一个灰色小屋子里花 30 元买了门票，总算拿到了崇福寺的纸质票了！整整齐齐的叠放好，生怕把这来之不易的纸质票弄破。

崇福寺里有很多正在测量的学生，许多人都拿着皮尺和长杆，一会儿绕着柱子弯腰摆线，一会儿升高长按安放标记，甚至还有对着壁画和石碑临摹的小朋友。拿着相机边走边拍的过程中还听到了一段有趣的对话，「这次测完长了 4 厘米」「什么？长了 4 厘米？那就是在误差范围内，就这样吧就这样吧」。走到「弥陀殿」里还发现了两位正在蹲着画佛像基座的学生，已经在殿内逛了一圈了，她俩还蹲着琢磨着块残缺的角，看怎么能更好的绘制出来原本的样子。

弥陀殿建于金代皇统三年，其珍贵在于此殿自基到顶大部分还是金代原作，包括殿琉璃、壁画、佛像、匾额、隔扇均是金代作品，在全国的辽金佛殿中，弥陀殿属于巨构。殿前檐下竖匾「弥陀殿」极为珍贵，为金大定二十四年的原物，距今已有九百多年的历史。弥陀殿的金代塑像既是巨作，也是佳品。佛像高达8米，背光高14米，背光由木架和藤条制作底架，上绘青绿和蓝，悬塑卷草，其上白色勾边。背光外沿塑红色火焰纹。当心间阿弥陀佛背光上顶端泥塑一尊小型阿弥陀佛像，下方两侧则有云托举的伎乐飞天。此类背光并不多见，我在殿内拍照时，专门有游客进来问工作人员背光怎么看，大概的历史背景是什么。

从崇福寺出来后我走到了旁边的巷子里，在寺内就一直听到院墙之外的戏曲声，原本以为是类似广场舞之类的大爷大妈在凉亭里摆谱唱戏，实际上是巷子里的一栋临街山商品房的二楼有一戏馆，有很多坐着喝茶打牌的大爷大妈一边玩耍一边听戏曲，好不热闹。我爬上楼梯，站在楼梯口静静地听了一会儿，用相机拍了几张照片。

下楼后看到街边有卖「浑源凉粉」的摊贩，刚开始我没听懂是啥凉粉，第一次吃也不知道好吃不好吃。老板端上来后，第一口惊艳到了我，咸香的味道搭配凉爽的口感给了闷热的午后洒了一盆凉水般舒服，本来没什么胃口的我把这一碗 7 块钱的凉粉吃得干干净净。吃好后朝着文昌阁的方向闲逛过去，走到跟前发现早已过了当天登阁的时间，拍了张照片就骑共享电动车回酒店了。

徒步前往雁门关

第二天的行程原本打算是继续在古城里逛逛拍拍照的，但经过昨天下午的实地考察，发现朔州古城里其实可看可逛的地方并不多，在刷着附近可去的地方帖子时，突然发现了有人从广武明长城徒步走到过雁门关！仔细搜了下轨迹发现走的人还不少，总里程差不多 15km 左右，我赶紧把路线导入到准备提审的 Movinn app 中，作为明天徒步的路书导航。

早上起床后快速吃了个早餐，走到酒店门外发现刚下过雨，室外有些凉意，并且看了下天气预报下午三点多还要下雨。打车过去不算贵单程六十多，如果能够叫到顺风车仅需 38 元，运气还不错一叫就叫到了。在顺风车师傅赶来接我的这段时间里我想着在酒店周围找到一家小卖部买些徒步路上要吃的补给，愣是绕了好几个方向都没找到早上八点开门营业的小卖部。眼瞅着司机师傅马上就要到了，只能赶忙回房间多拿了一瓶水和一听可乐，后来就是靠着这听可乐让我得以快速补糖，来到雁门关。

快到广武新村时，司机师傅和我突然聊了起来，在聊天的过程中得知我就是要去月亮门，并且还要从月亮门徒步去雁门关，一整个震惊，免费继续多送了三公里，师傅口中还念念有词「还得是你们年轻人呐」。严格意义上的徒步起点就是在广武新村村委会路口，然后走长城徒步路线前往月亮门，但有一条完整的修建好的水泥路直达半程停车场，可以少走 3km 的路。


广武明长城的月亮门景点外加继续往南大概 2km 长度攻击三个长城垛口应该马上就要作为收费景点了，修建好了一条石板路一直沿着长城墙体往南深入，但我第一次来，本身也想上垛口看看风景，上上下下多爬了好多米，如果没有爬垛口的心思可以完全沿着石板路一路向前一直走，直到把第一段长城走完，开始下坡为止。到这里如果没有去往雁门关的打算就可以折返了，本身这段路也没有任何信号，并且实地考察下来到此为止是全程风景的路段，再往前的风景都不如这一段。但我就是要走到雁门关，走一遍当年昭君出塞时的路线！

到了这里整个路线只走了五分之一，并且没有信号，周围一个人没有，只有双脚踩下草地时扑棱飞起的蚂蚱和各种不知名的小虫子，真是不知道这些小虫子都是些啥东西，飞起来时翅膀挥舞发出来的声音在空无一人的山谷里额外的刺耳，每次触发一次这些小虫子飞起来时，内心总是会被揪一下。

下到了一个山谷里，开始出现了树荫和溪水。我坐在溪水边休息了一段时间，很想把包里的可乐拿出来喝了，但看着只走到几公里的路程担心后面没有补给，脑海里想象着可乐的香甜画面后站起来又继续往前走了。只往前走了几百米就在溪水旁听到了牛叫声，走进了才发现有一大片牛群正在吃草，我嘴里年年有词「各位牛哥，我也是属牛的，借个路哈，多有打扰多有打扰」。

小时候回外婆家，外公带着我坐牛车去地里收拾庄稼，回程路上路旁的一头公牛不知为何发了情，用牛角把牛车整个顶飞了起来。坐在牛车末尾小小的我被这突如而来的场面吓坏了，幸亏外公眼疾手快从牛背上跳了下来，伸手拉住了即将后倾的牛车。从此以后，我再也不觉得牛是个可爱的动物了，都是绕道而走的。

走过这个河谷就往上爬一段后就来到了机耕路，很长的一段一直走啊走，从凉爽的河谷里上到没有任何树荫的机耕路，外加临近 11 点半的太阳，烤得我大汗淋漓，但也不敢多喝水，必须严格按照 500 米一口水的配比计算着喝。但天气实在是太热了，幸亏带了把伞，原本是打算避免被山头的极端天气雷暴雨袭击的，此刻用来遮挡住炎炎夏日的炙烤，只能说冥冥之中自有安排。

好不容易走到 208 国道后已经快要被晒晕了，体力也见底了，再次用 Movinn app 确认了后续的路程，很快就要进入雁门关景区范围，过马路后坐在树下打开了可乐，想着美美喝上一口。谁曾想高温加热后的可乐是真的难喝，一口下去几乎全是气，瞬间充斥着口腔无法下咽，只喝了一半就都给倒了。这和我们大多数的人生何尝不是一样的呢？大多数人都在给自己画饼，畅想着等到以后就可以干啥了，全然忽视了自己当下的需求，甚至都有很大概率无法活到畅想的以后那天。


从 208 国道继续爬一小段又来到了机耕路，这段机耕路周边出现了一些施工告示，原来这段在山坡上连绵不断的机耕路是为了修建风力发电机组而建设的，很适合越野跑。但我此时穿着一双不适合上下坡的徒步鞋，小拇指在鞋里已经被顶得很疼了，过了几个小山头后终于可以远远的看到雁门关景区的烽火台了，悬着的心放了下来。第一次觉得曾经如此令人烦躁的大喇叭喊着「尊敬的游客您好，林区防护注意事项…」是这么的温润人心，就像漂泊在大海上的一叶孤舟看到了岸边的灯塔般令人安心。最后我是从雁门马场出来的，坐在马场凳子上休息了差不多半小时，买了两瓶水框框一顿干，终于可以不用再算计着 500 米喝一口水了！

原本打算是做景区大巴再去代县古城拍拍照，这一趟走下来只想马上回到酒店躺尸，这里还是得说顺风车真是好啊！大巴车虽然便宜，但要从雁门关站再回朔州站，最后还要从朔州站到酒店，先不说价格多少，光是折腾这么一趟没有两个小时躺不到床上。在等大巴的同时开始叫顺丰车，确实不容易叫，但我总觉得雁门关这 5A 景区不应该存在顺风车没有，无非就是价格问题。果然等来了顺风车，原价 38 元从雁门关售票处送到酒店门下，最后加到了 50 元一人终于成行。

整段徒步路线只有前半段大概 6 公里左右是绝美的，从河沟出来后几乎没有任何景色，全是暴晒，幸亏额外带了把伞，这条路线折返没问题，顺着走到雁门关没有特殊情怀还是算了。

榆林

接下来就要往榆林去了，原计划是直接火车从朔州到榆林，谁曾想居然跨省的火车居然无法直达，必须南下过太原，再到延安最后才能北上榆林，换乘两次绕了巨大的一个圈，最快也要早上七八点出发下午四五点到。但我不想浪费整整一天的时间在路上，寻思着能不能继续找顺风车把我直接拉到榆林，在到达朔州的当天就提前预约了一天，都没有司机接单，都已经放弃了这个计划。改为中途加入神木或者府谷一个点，并且也刷到说神木的经济发展情况比府谷好，从朔州去神木的顺风车大概率会比府谷多，遂决定那就去神木看看二郎山景区吧！

约顺风车去神木确实也有，但坐地起价了，让我独享但是要加价，砍了一会儿价格后，决定 400 元带我从朔州酒店到神木。虽然最终我确实是答应了这个价格，但内心十分不情愿花费这 400 元的价格只到达神木这个地方，但还是来都来了在作祟，以后大概率也不会再来这些地方了，也就答应了司机的要求。

谁曾想转天早上这个顺风车司机又开始搞事情，找借口说明天出发时会下雨不安全，让我把高速费全包了，他之前看错高速费价格了，最终要 480 元才能把我拉过去。本来自己内心就有些不太舒服，现在这司机还疯狂试探我的底线不停的加价，主要是我也第一次见识到因为下雨所以要加价的情况，主要是下雨又不是你跑路上是车跑路上，无非就是晚点到罢了。我二话不说直接取消了顺风车，直接订了从朔州南下绕路过太原和延安的火车票，心想着老子就是在路上跑一天也绝不会让你得逞这 480 元。

晚上我再次尝试了下预约从朔州到榆林的顺风车，想着再做最后一把努力，如果没有就算了。没想到啊没想到，居然还真有司机马上就接单了，仅需 138 元外加平摊高速费，唯一缺点就是下午三点才能出发，甚至火车到的时间还比顺风车早。我思来想去，火车转来转去还是比较折腾人，晚点到就晚点到，大不了榆林古城不逛了！应下了这趟顺风车。


早上在朔州古城里逛了逛，把天主教堂、文庙几个点都看了一遍，古城就那么回事，以后大概率不会专门为了一个古城而来一个地方了，整体的制式规制、布局和功能性建筑等等基本上都能说出来了七七八八。在国内逛古城这件事对我的吸引力在下降。

整个路途非常舒服，在晚上 19 点左右到达了酒店，但这个顺风车司机也不老实，我自己用地图查过高速费就 100 元以内，不管他怎么跑都不可能跑到 180 元高速费，最后 AA 了我 90 元高速费。当时我坐在后座上脑子里快速思考了下还是给他转过去了 90 元，200 元从朔州到榆林让我舒舒服服的坐了三个小时的车安全到达，就这样吧。

这个时间点出去再看看的心思肯定没了，昨天徒步去雁门关的大腿依旧在酸胀，办理好入住后在酒店点了外卖，等着明天到达的小伙伴桂总的到来。桂总在得知我周末在榆林后，果断买了周六一早从北京打飞的过来一起玩耍，他准备从机场租车来酒店接上我后，周六直奔榆林南边靖边县的波浪谷景区。

周六早上和桂总见面，我们就开车一路走国道开了将近三个小时的车才到达波浪谷，因为包茂高速出榆林方向一直在修路，南下去波浪谷的路线只能不停的切换省道和国道。这个路况太差了，前半段全是各种炮弹坑和拉煤的大货车，最多开 60 公里每小时，磨磨唧唧的 100 km 左右的路程愣是开了快三个小时，有些烦躁。


好在波浪谷的景色实在是优雅，当天伴随着一些毛毛雨走在山谷之中阵阵凉意迎面而来，心情也愉悦了不少。桂总在景区大门超市买了把橘色的折叠伞，纠结了一会儿到底是花 10 元钱买伞还是雨衣，最终处于保护相机的背景下还是选择伞。桂总的打着这把橙色的伞在这丹红色的山谷里穿梭，色彩还挺搭。

波浪谷的丹霞地貌形成与 9600 万年前的白垩纪时期，沙丘经地下水沉积凝结成砂岩，经地质作用形成线谷、巷谷等景观。初看一眼望去，真的很像一坨坨冰激凌散落在黄土高坡上。再细看，又很像一层层蛋糕上的奶油堆积在一起，实际上用手去摸一摸，纯粹的红沙质感让人完全从想象中脱离出来。走在景区里眼前全是这些宛如奶油般化开红色丹霞景观，特别是走到「赤壁丹霞」景点，脑子里一直在回放着武侠片里飞檐走壁的画面。


整个波浪谷景区非常大，绕一圈需要差不多 5km 的行程，只有后半程可以花费 15 元乘坐一段电动扶梯，省去二十分钟左右的爬楼梯，剩下就全靠走了。如果不愿意去「一线天」看看的话，经过「赤壁丹霞」后可以氪金坐沙漠越野车开到出口。游玩结束后时间也来到了下午四点左右，好在回榆林城区的包茂高速一切正常，晚饭美美干了顿烤肉后回酒店继续 vibe coding 了一会儿。

转天我们先来到了「红石峡」景区，这个景区距离酒店路程非常近，开车六分钟就到了。同样是没有抱什么预期的景点居然还是给了最大的惊喜，这里强烈建议大家出去玩耍时可以参考下这个做法，大概规划要去哪些景点即可，不要看过多的帖子，主打一个不抱预期纯随缘，这样大概率最后会有额外的惊喜在等你。

红石峡分为东西两岸，中间榆溪河穿峡而过，东西两崖均有石刻，而东崖有石窟洞四十余座，之前还有「红山寺」存在。东西两崖题刻达160多块，真、草、隶、篆俱全，诸家书体荟萃，是我们国内少有的石刻书法宝库，被称为“塞上碑林”。我们几乎把东崖的所有石窟洞都给逛了一遍，几乎没有留下任何东西，损坏的程度很大。


比较有意思是在东崖后半程时，我们看到了有溪水穿石窟而过，看到了景区的介绍才发现红石峡里的这条穿石窟而过的水利工程名为「广泽渠」，全长约15千米。明代成化年间，延绥巡抚余子俊首次开凿了这条恩泽榆林军民 600 多年的水利工程，后经历代多次修筑，造福今天周边十六个行政村一万多亩土地的水利工程。我摸了一把广泽渠的溪水，很清很凉爽。红石峡停车场很大，我们出来时还有源源不断的游人往里进，大巴一辆接一辆的驶入。

下一站是「麻黄梁黄土地质公园」，从红石峡驱车前往大概半小时即可到达，据说是鬼吹灯的取景地。整个景区目前虽然已经修建好了，但并没有收取门票，只有 28 元一趟的摆渡车游览，中途下两个点，每个点 10 分钟的游览时间，共计 50 分钟左右。

如果体力好的话，个人建议直接往里走大概 15 分钟左右到达第一个观景台，只在第一个观景台好好的看看水库风光即可，后面的行程不用专门跑，即没有所谓「黄土地质风光」，也没有任何历史底蕴，有点硬凑出 28 元观光车票价值那意思。但麻黄梁打破了黄土高坡只有土的刻板印象，眼前全是绿油油的一片，如果不看地图还真恍惚间以为到了江南某个度假山庄中。

反而是麻黄梁停车场附近的那家农家乐有些惊喜。观光车逛了一圈出来后正值午饭饭点，想着要不然就去停车时看到的农家乐吃个便饭吧。农家乐提供住宿服务，说是窑洞其实装修得与印象中的窑洞没有任何关系了，只是形似罢了。当时还有另外一桌客人也在吃饭，正在上菜。听到了他们说老板炒的鸡蛋特别黄味道特别好，点菜时我也点了一份炒鸡蛋，在老板的推荐下再来了一份小炒肉，正纠结要不要再搞个猪肉炖粉条，老板连忙说「哎呀别点了，你俩吃不完，再来俩馒头就得了」，好家伙！居然有钱不赚的店家，那就顺着老板的思路来吧。

等了一会儿菜上齐后，看着这么大一碟只有六片青椒小炒肉我和桂总都傻眼了，这才反应过来这里是黄土高坡，新鲜的蔬菜不容易搞到，但一眼望去全是肉的小炒肉也太实诚了！就着白馒头配着炒鸡蛋，框框一顿吃小炒肉，最后俩人都没能把小炒肉和炒鸡蛋吃完，可见这菜量有多大了。

吃饱喝足后，继续驱车前往「高家堡古镇」，这里曾经是《平凡的世界》电视剧里原西县县城的取景地。我在朔州的两三天时间里把这部原著拿下茅盾文学奖的电视剧给看完了，很喜欢里面人物的陕北口音和淳朴务实的干事风格，虽然已经是十一年前的电视剧了，但润生的那一口口「我锤死你」而得名的西北锤王在 B 站的弹幕里时常飘过，很是有趣。我还很喜欢润叶二爸田福军的干部风格，知无不言，知而敢言的态度与我当时刚转岗到剪映时的风格很像，通过这种方式得到了很多成长。


高家堡古镇总共由围绕中兴楼的四条街构成，其中一条街连带其周围的党群服务中心区域整体打造为了《平凡的世界》电视剧小镇风格，完全没有任何原本高家堡古镇的味道，已经纯纯变成一个电影小镇和民俗研学中心了。不好评价这个事情是好与坏，毕竟当地政府花费心思给当地老百姓提高收入，游客来了能够重温电视剧里的场景，一举两得皆大欢喜。但我主要是想表达高家堡古镇打着「中国历史文化名镇」的旗号没有看到历史文化在哪，如果抛去这个名号只谈「电视剧小镇」之实，那就没问题了，做得挺好。

最后一个点是榆林和鄂尔多斯交接的「红碱淖」景区，被誉为「陕西的海」，是我国境内“最大的沙漠淡水湖”，全球 95% 遗鸥集聚于红碱淖栖息繁衍。我们当天到达红碱淖时已是下午 17 点左右，但太阳当空照依旧十分热烈，照得人眼睛睁不开，照得人脸上红扑扑。从景区大门进入后马上就迎来了一大片沙滩，湖岸边还有不少沙滩伞和正在盯着大太阳玩水的小朋友们，伴随着落日乐队的歌声，舞台前聚集的游客越来越多。乐队的主唱一首接一首的配合吉他和架子鼓乐律唱着夏日的歌，我细细的站在岸边看着眼前一望无际的湖水，再回过头看向不远处的木招牌，上面写着「来陕西看海」，差点忘了我是来自海南的岛民。

红碱淖景区可活动范围不大，最好是拖家带口来玩水，如果不下水或者不玩水上项目那就是骑马了，如果连马都不骑那就只能去看马戏了，如果正好你对这几个项目都不感兴趣，说真的这个地方也不用大老远跑一趟了。我们从高家堡古镇跟着高德地图绕了好几条一车身宽的不知名小路，左拐右拐才到的红碱淖。好在桂总没骑过马，在我的怂恿下花费 80 元骑了「人生首马」。

18 点是当天最后一场马戏，紧赶慢赶总算是赶上了，一人 68 元。小时候在家附近的超市广场上就有马戏可看，但不知道为何家长从未带我去看过，经过几次马戏帐篷外我的头总是扭向帐篷的方向，家长们也从未理会过我的意图，而我呢也总是十分乖巧的一次次按下想看一场马戏的想法。直到今天直到这一次，总算可以请自己看一场真正的马戏表演，去偿还孩童时我渴望的那场马戏。

我和桂总并排而坐在一起，从马戏开场我们俩一直在座位上哈哈哈的笑，虽然在 2026 年的今天作为两名马上满 30 岁的所谓「大人」再来看这些略显拙劣的演技，但不知为何在那时在那个场景下，我们就是卸下了全部的包袱卸下了全部的面具和伪装，在座位上一直哈哈哈的笑。

好曲终散，桂总在送我回到酒店后就开车去机场顺便还车了。送到酒店楼下时仪表盘显示还能开 50km，160 元一天租来的雪佛兰克鲁泽加满一箱油尽需 280 元，很难说小排量的油车日常使用能比电车贵多少，再加上前几天电池税开始征收后，真说不好未来电车的用车优势是否还会像之前那么大。

米脂和绥德

米脂的绥德这两座小县城原本不在我的计划之中，原计划是直达延安的，我被「米脂的婆姨绥德的汉」这句话吸引而来。

这是一句流传于陕北乃至全国的著名民谣，全句为：“米脂的婆姨绥德的汉，清涧的石板瓦窑堡的炭”。前半句“米脂的婆姨绥德的汉” 专门用来赞美米脂的女子俊俏水灵、绥德的男子英武阳刚，是中国民间对地域人物外貌与气质的极高评价。榆林到米脂的绿皮火车上窗外的景色很漂亮，放眼望去大片大片的绿油油的玉米地一直延伸到恒山山脉脚下。

米脂火车站距离县城中心非常近，跨过「无定河」就是县城中心了。但米脂和绥德这两个小县城都没有网约车，对我后面的行程安排有些扰乱，原本打算就这么走两公里到酒店，但今天的天气格外炙热，思来想去还是绕回火车站广场坐上了出租车。因为米脂县城本身就不大，只要是县城范围内的地点去哪都 10 元。

米脂来这么一趟主要是为了看李自成行宫和窑洞古城。李自成在建立大顺政权后令其侄李过返乡，将真武庙原址扩建为李自成行宫，并将马鞍山改称盘龙山，名为「行宫」，实质李自成到底来没来过不得而知。我对李自成的印象来自在北京每次骑车前往西关环岛时都会说「在李自成塑像下拍个合影吧！」，毕竟面对似乎永远都在跃马向前的李自成，我们这群「身骑小马」的骑友们总有些一竞高下的滋味。

李自成雕像最早是在德胜门外向北十公里外的小营环岛，三十年前迁到昌平区的西关环岛，已成为昌平区的标志性建筑。不光是我们这群骑车佬把李自成塑像当成一个合影纪念点，很多人清明节北上扫墓时每每经过西关环岛看到这座塑像，也就快到了。比较可惜的是自从 24 年移走了这座塑像后，西关环岛也不再是我们的停留点了，每次都匆匆而过。

米脂县的李自成行宫收费 30 元，建筑本身没啥意思，大殿和几个偏殿里较为细致的通过文字和图画讲述了一遍李自成一生，也旁观了一会儿正在展板前朗读背诵导游词准备上岗的导游姐姐。行宫还有一个好去处，登顶后可以远眺隔壁的窑洞古城，后来在窑洞古城里走了一圈后才后知后觉，行宫上的视野才是看古城的最佳视角。

而窑洞古城虽然挂着全国唯一一个窑洞主题的古城，但里面几乎没有任何跟古城相关联的事情。毕竟这个古城的范围里还踏踏实实的住着不少百姓，有一所小学一所中学，不能按照旅游景点的思路来玩耍。不可否认米脂县本身的历史地位非常高，但如果你想认认真真的看一看逛一逛所谓窑洞的话，至少米脂县的窑洞古城真的看不到啥，家家户户院墙高立，我们就不要敲门打扰随意惊扰别人原本安宁的生活了。

从米脂到绥德买了下午 16 点多的火车票，因为我是早上 10 点左右就从榆林到了米脂，行宫和古城都仔仔细细的逛了一圈，就连米脂特色小吃「米脂婆姨杂面」都嗦了一大碗，时间也仅来到了 12 点多。下午原定 15 点多去往绥德的火车被取消了，只能重买将近 17 点的火车票，这样一来大半天的时间都要消耗在米脂这屁大点县城区域里，哪也去不得。

尝试叫了几次顺风车和滴滴直接打车去绥德，都无人接单。索性我重新回到古城里唯一一家提供座位并且环境还算不错的「爱己咖啡」，点了一杯「米脂拿铁」渡过了炎热的三小时，写好了 Movinn app 的产品开发总结。如果你有幸也来到米脂这座小城走走逛逛的话，爱己咖啡可以稍微休息一会儿，如果你不想吃米脂特色的杂面，咖啡店里提供蛋糕和三明治。

下午到了绥德后，依旧是没有任何的网约车，只能走向火车站外的出租车上车点坐出租车，并且也不打表只能一口价，15 元从高铁站到酒店。隔天返回高铁站时居然未经我的同意从菜市场拼了三名乘客，更让我难以理解的是，我一个人 15 元，这三名操着本地口音的拼车乘客总共也只需要 15 元…当时的我和现在写下此文的我一样，真的不知道说什么，只能写出来，罢了。我不知道当地交管部门面对这种不打表一口价行为是否已知，但我知道米脂和绥德下次不会再来了。做为一名游客，我希望来到一个地方游玩看到的是秩序和规则，尤其是当某些行为或活动有了明确的秩序和规则后还明知故犯不遵守秩序和规则，心里总是不得劲儿的。

绥德因为到达的时间过晚，导致想趁着不那么热的时间段去看看「疏蜀山」和「千狮桥」的计划均未能完成，最后在夕阳时分继续跨过从米脂南下而来的无定河，去看了看对岸的「摩崖石刻」和「石魂广场」。好在摩崖石刻站在河对岸望去，搭配夕阳时分金黄色余光十分美丽，无定河上的龙凤桥我走了几趟，来来回回的寻找着可以固定下这一美景的画面。

在绥德的晚饭比较惊喜，不知道是不是白天的郁闷心情影响到了，总之晚饭就是想大吃特吃一顿肉。选择了「庭悦厨」这家老店爽吃了一顿手抓羊肉 + 汤粥。手抓羊肉味道和肉质鲜美嫩滑，默认 2 斤起点，总担心自己吃不完，没想到最后全给干完了。整顿饭最好吃的就是那一大锅羊汤粥，不确定是不是混杂了羊血或者羊汤才导致了大米的弹性，喝起这粥来口感非常润滑，大米很有弹性，像果冻一样的口感，我连喝四五碗。这顿饭真是把我吃美了，在酒店房间里一直消化了好久才沉沉睡去。

只有河南

我在榆林的最后一天晚上，女票临时告知我接下来的行程可以一起玩耍，刚好我玩得也有些累了，遂决定废弃掉延安和运城的安排，转为去河南郑州看一看《只有河南》。

周边酒店推荐选择亚朵、汉庭之类的连锁酒店，他们几家联合运营了一个接驳车车队，酒店周围 7km 范围内的所有景点全天无限次接送。我们选择的还是汉庭，价格在 250 元左右，搭配接送服务性价比还是极高的，住了四天三晚没有为出行头疼过。大概是两年前我们就得知了只有河南这个地方，但当时一直没有找到由头专门来看一次，毕竟上班时节假日太少，每一次放假都要精打细算让假期性价比最高。

景区公众号上可以买两日票，剧场内部也多次用小宣传语写明了一天是不可能看完的，我们实际体验下来一天确实是不可能看完的，两天刚好。但就算已经买了两日票我们依旧是 21 场戏剧还少了两三场。原因也很简单，一些剧目老早就有人在排队，甚至提前一小时排队，在闷热的遮阴棚里只靠电风扇散热，这么多人都拥挤的坐在一起，每每看到如此场景我们都会绕道而走。当然也可以使用钞能力氪金，可以选择 3000 元的尊享通道，拼两三个人组成小团体一起刷 VIP，甚至每个小剧场都可以花费 70 或 120 元单独购买 VIP。我们两日票不着急，一日票的话，并且只来一次确实可以氪个金。

整体而言我觉得只有河南非常好非常值得一去，就好像是成年人的乐园，穿梭在一个个不同主题的区域里，看着一幕幕不同的戏剧，就好像我们翻开了一本厚厚的跨越千年的古书，慢慢抚摸、翻页，嗅着书页里散发出的独特味道，一次又一次的带领我们回到那个时代。三大主剧也都不错，站立式观影如果曾经没有体验过的话，确实挺新奇的。但我们之前在西安华清池已经体验过了，有了基本的心里预期，并没有觉得剧场里一直在说的「你不是观众，你也是演出的一员」这句话的份量。

要推荐的话，我觉得「天子驾六」和「红庙学校」这两个小剧场挺出乎意料的，有种你好像知道演员要表达什么，但你就是被惊喜到了。反而大家都在推荐的薛怀义可能期待太高了，除了我们坐了第一排观剧体验比较强烈外，其他真没啥。不过这也因人而异，更推荐三两好友一同前往，一个人的话主要是排队过程不方便，互相支撑着总归是好一些。

我们还打算回京时再去廊坊把《只有红楼梦》看了，但因为郑州的天气实在是闷热，每一天从剧场回到酒店房间都要缓好久才缓过来。酒店楼下的小卖部我们一直在买冰绿茶解暑，有意思的是一连中了好几瓶绿茶，现在我手机里还放着一份未兑换的绿茶。甚至我怀疑是不是春秋季节再去玩耍会好一些，甚至冬天也会比夏天更好，夏天的问题主要是排队和户外实在是闷热，待不住。

总结

在朔州从雁门关回县城的顺风车上，司机和我吐槽了一波雁门关的旅游旺季时交通困境。顺风车司机在旺季时多数会被包车或挂靠旅行社用车，每到旅行旺季游客都会往雁门关跑，但去往雁门关的是一条双向两车道的国道，大货车虽然在高速通车后少了很多，但每到节假日依旧堵的不行。但我心里深知这是幸福的烦恼，顺着司机师傅的话往下接「这不是我们山西的旅游做起来了嘛，都是好事啊！」，就这样慢慢的打开了司机师傅的话匣子。回县城的一路上给我介绍了好多朔州周边的旅游去处，尤其是宁武的万年冰洞，大夏天的还得穿棉袄下洞，洞里全是冰柱子，下次有机会一定要去看看。

这一趟旅行让我学习到有机会有能力还是要自驾，中国大地上的好东西不少，但大家的消费能力和服务意识没有上来，会做出一些影响游玩心情的行为。如果可以自驾，至少在转场这件事上就不用有求于人，可以自由灵活的安排时间，但基本上我都是一个人旅行，很依赖公共交通，不过后面倒可以多尝试自驾。

最近正在看彼得海斯勒在千禧年写的《寻路中国：从乡村到工程的自驾之旅》，他就是在北京考的驾照租的车，多次自驾出京顺着长城遗迹一路自驾一路感受。这种偏向田野调查的方式我是十分喜欢的，可能最后会比较累，但事后不管任何时候再去看这段经历，总是会微微一笑的。

后续还会再用 PFollow app 看下去哪玩耍，国内还有几大片空白区域需要专门去一趟感受这些细枝末节的风土人情，虽然走了一百三十多个城市，全国省份也早已走完，但这片土地上的宛如毛细血管般的小县城才是茫茫众生相，需要我们一点一点的去摸索去感受去捕获这个国家的脉络。